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中特工程机械(图)-强夯机托链轮总成-托链轮总成

湖北中特工程机械有限公司

  • 主营产品:建筑工程机械,冶金设备,矿山采掘设备,液压机械制造
  • 公司地址:湖北省咸宁市咸安经济开发区兴发路19号
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挖掘机四轮一带~托链轮保养技巧

    托链轮位于X架上方,铣刨机托链轮总成,作用是保持链轨的直线运动,破碎机托链轮总成,如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。

    托链轮是一次性注入的润滑油,如果发生漏油就只能更换新的,在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中,平时要保持X架斜面平台的干净,不要让泥土和碎石堆积的太多阻碍托链轮的转动。

    湖北中特工程机械有限公司产品实现节距从90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美国卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韩国斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,现代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中国柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中国洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等机型。









    托链轮:托链轮用来防止履带上部的下垂和履带行走时的脱落。装载机的托链轮一般都是悬臂安装在履带架上。托链轮的结构由轴、端盖、浮动油封、托轮体和滚动轴承等主要零件组成。托链轮位于履带架上部,承受载荷比支重轮小,污物不易侵入,磨损也较少。

托链轮的磨损:

   托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为:托链轮凸缘宽度的减小;托链轮滚道面外径的减小;托链轮凸缘外径的减小。

     针对履带式行走机构的磨损情况,可采取以下措施:如果推土机行走机构在早期就出现明显的磨损,应立即停止作业.检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度;

      为了延长使用寿命,托链轮总成,可将前后支重轮调换位置,但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变;行走机构各部件磨损至使用极限后,对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换;对于履带链轨节距因磨损而变长的情况,可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。


既然我们生活离不开链轮那么我们对他的理解又有多少呢,现在我们就大致的认识一下它的性能吧。首先是链轮材料的选用;不同型号的大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。

再者链轮的加工和处理工艺;它一般是采用先进的铣齿加工工艺,这样的加工使齿形更。加工之后链轮整体进行了调质热处理,四轮一带托链轮总成,经过热处理,它的分子部结构发生变化极大地提高了其综合机械性能,链轮型号,齿形硬度将达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面又进行了喷吵、电镀处理。经过加工,链轮性能,热处理和表面处理使得链轮更加结实耐用。



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